10톤 이상 대형 견인차 DTG 운행기록 제출 의무화, 자동 전송이 정답입니다!
2024년 10월부터 시행된 관련 법령에 따라 25톤 이상 대형 화물차와 10톤 이상 대형 견인 차량은 DTG 장착은 물론, 매월 운행기록을 한국교통안전공단(e-TAS)에 의무적으로 전송해야 합니다. 단순 장착에 머물렀던 과거와 달리, 이제는 ‘실행’이 핵심이 된 시점입니다.
⚠️ 구형 DTG를 사용 중이신가요?
2024년 10월 이전에 장착한 구형 장비들은 ‘자동 전송 기능’이 없습니다. 매월 USB로 데이터를 일일이 다운로드하여 공단 시스템에 수동으로 업로드해야 하는 번거로움이 발생합니다. 깜빡하고 전송을 누락할 경우 법적 불이익을 당할 수 있어 각별한 주의가 필요합니다.
DTG 장비, 신형 vs 구형 무엇이 다를까?
| 구분 | 2024년 10월 이전 (구형) | 2024년 10월 이후 (신형) |
|---|---|---|
| 전송 방식 | USB 추출 후 수동 업로드 | 시스템 자동 실시간 전송 |
| 관리 편의성 | 매월 직접 관리 필요 (번거로움) | 신경 쓸 필요 없는 완전 무결 |
| 법규 대응 | 누락 시 과태료 위험 노출 | 안정적인 법적 의무 준수 |
LG유플러스 DTG 자동 전송 서비스의 이점
✅ e-TAS 자동 연동
운행기록이 생성됨과 동시에 한국교통안전공단 서버로 자동 전송되어 별도의 행정 업무가 필요 없습니다.
✅ 신뢰도 높은 통신망
국내 최대 커버리지를 자랑하는 LG U+ LTE망을 사용하여 전국 어디서나 끊김 없는 데이터 전송을 보장합니다.
📢 이런 차주님·법인 담당자님께 추천합니다!
– 10톤 이상 대형 견인차(트랙터 등) 운영 사업자
– 25톤 이상 대형 화물차 보유 법인 및 개인 차주
– 매월 USB로 데이터를 옮기는 번거로움에서 해방되고 싶은 분
– 구형 DTG 장비 탈거 후 최신 자동 전송 장비로 교체를 고민 중인 분
차량 관제 및 DTG 전문 파트너, (주)지디네트웍스
법규 미준수로 인한 과태료 걱정, U+ 자동 전송 DTG로 해결하세요!
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